Aero(AERO)は、イーサリアム経済圏全体の流動性を一つにまとめることを目指す分散型取引プロトコルです。BaseのAerodromeとOptimismのVelodromeを開発したDromos Labsが手がけ、両取引所は2026年10月22日にAeroとして統合されました。
Velodromeは2022年にOptimismで、Aerodromeは2023年にBaseで公開され、それぞれのネットワークを代表する取引所となりました。Aeroはその経験を土台に、ユーザーやエージェント、プロトコルが資産を取引し、収益を得て、発行できる共通の場を掲げています。
Aeroは、Base、イーサリアムメインネット、Optimism、Arbitrum、Ink、Arc、Robinhood Chainなど複数のネットワークで一つの取引所のように機能する設計です。集中流動性を用いるSlipstream系のプールと動的手数料により、取引効率の向上を目指しています。
統合に伴い、従来の週次投票は継続的な配分方式に置き換えられました。sAERO保有者は報酬を向ける流動性プールを指定し、その割合に応じてプロトコル収益の分配を受ける仕組みで、配分変更には約47時間の待機期間があります。
Data provided by CoinGecko
統合では既存のAEROが1対1で、VELOは約0.044 AEROの比率で移行され、移行後供給量の約94.5%がAerodrome側、約5.5%がVelodrome側の保有者に割り当てられます。ロックされていたveAEROとveVELOは、ロック期間を引き継いだままsAEROに変換されます。
公表情報によれば、新トークンの供給は既存保有者にのみ配分され、ベンチャー向けの割り当てやトークン販売はないとされています。従来型の排出はローンチと同時に終了し、新しい報酬制度を利用するには保有者自身によるアップグレードが必要です。
Aeroの強みとしては、複数ネットワークの流動性を集約する構造、二つの取引所運営で培った実績、収益分配型のガバナンスモデルなどが挙げられます。取引、流動性提供、新規資産の発行を一つの基盤で扱える点も特徴です。
一方で、大規模統合の直後であるため、スマートコントラクトのリスク、クロスチェーン運用の複雑さ、移行手続きに伴う混乱の可能性があります。他の分散型取引所との競争や規制動向にも留意が必要で、本記事は投資助言ではなく情報提供を目的としています。
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